En detonation för mycket

Kärnkraften har hamnat i rampljuset igen. Det sägs att Svensk kärnkraft är sämst i Europa men andra sidan av myntet är att så länge obekvämligheter som att OKG sätts under speciell översyn av SSM och att Ringhals lyckats få in havsvatten i processvattnet syns i media så är läget inte riktigt så illa som i Japan.

Fairewinds är ute med ny video där de bland annat konstaterar att Tepco nu medger att Fukushima Daichi enhet 3 exploderade med en detonation och inte en deflagration och det runt nio månader efter olyckan. De måste ha vetat om det här mycket tidigare. Det här med detonation är viktigt eftersom så många – även vissa reaktorer som byggs idag – inte är designade att tåla en detonation. En detonation ansågs omöjlig innan Fukushima precis som en vätgasexplosion inte fanns på kartan innan Three Mile Island. Att Three Mile Island enhet 2 (TMI2)  höll för vätgasexplosionen har att göra med att den hade ungefär 18 tum extra betong mot vad designen specificerade eftersom Three Mile Island byggdes under inflygningsrutten till Harrsiburgs militärflygplats (se I Cringley – Truth About Fukushima – Daiichi). 18 tum extra för att tåla eventuella strategiska bombplan rakt in i reaktorbyggnaden.

Nobody died following the nuclear accident at Three Mile Island in 1979. I should know because I was there. But this fact can’t be attributed to any wisdom of the U.S. nuclear industry, but simply to dumb luck….

Som bakgrund till videon skall nämnas att USA har relativt många reaktorer av Fukushima snitt i drift idag.

En sak till. Three Mile Island var 1979. Ta en titt på när Svenska reaktorer designades. Wikipedia har listan.

Published by

Martin

Founder of this site, scout leader for decades, used to be program manager, PII, Vässarö and this site was started becasue of that. Author of program booking system Hollyrosa. Goose Network Coordinator 2012-2015, Member of planning team for European Guide and Scout Centres Managers Conference 2013, 2015 and 2017.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.